Клуб Peugeot 301

[Рашид]

Хочу поделиться опытом. На Пежо 301 1,2л. на холостых оборотах перестала греть печка, т.е. едешь все хорошо в салоне тепло, остановился начал дуть холодный воздух. Первое, что приходит в голову воздух, но с воздухом в пежо проблем немного - открыл два кранника течет антифриз значит все нормально. Второе, что пришло в голову - это термостат не закрылся полностью, заменил термостат проблема не решилась. Дальше решил заехать к мастерам в сервис, профессионалы все таки, мастера сказали, что надо менять помпу потому что крыльчатка начинает проворачиваться вокруг вала, в связи с чем на холостых не прокачивает систему как положено и не хватает тепла. В результате заменил помпу, проблема НЕ решалась. А оказалось знаете что? РЕМЕНЬ! Задубел ремень насоса и ослабло трение со шкифом. Ремень на 3 ребра, не подтягивается натяжителя нет поэтому надо только менять, стоит 180 руб. сегодня заказал, а пока брызнули липкого силикона для улучшения трения. Проблема решилась!!! в результате ненужных расходов получилось: 2500 термостат 500 замена, 2300 помпа 1000 замена, итого 6300 + нервы. А требовалось 180 ремень и 500 замена. Очень надеюсь статья окажется полезной!